Одноразмерные транспортные средства обычно используются в различных семейных приборах, небольшом оборудовании и устройстве. Эти транспортные средства требуют защиты к различным электрическим разломам, состоящим из перенапряжения, недовольства, перегрузки и кратких схем. Низкий напряженный контроллер моторного обеспечения предназначен для обеспечения комплексной безопасности против этих неисправностей и обеспечения безопасной и зеленой работы не состоящих в браке двигателей.
Одной из ключевых функций контроллера безопасности двигателя низкого напряжения является защита двигателя в направлении перевышенных ситуаций. Перенапряжение может возникнуть из -за разломов линий, ударов молнии или других нарушений внутри энергоснабжения. Когда напряжение превышает номинальные пределы, оно может привести к разрушению изоляции, перегрев и другим повреждениям двигателя. Контроллер защиты двигателя с низким напряжением выявит уровень напряжения и ездит на двигателе, если он превышает установленное предел, по этой причине останавливает любой урон.
Аналогичным образом, контроллер защиты двигателя низкого напряжения может защищать двигатель от ситуаций заниженного напряжения. Ниже напряжение может возникнуть из -за неисправностей линий, падений напряжения или других проблем в рамках силового снабжения. Когда напряжение падает под минимальным порогом, двигатель не получит достаточного количества энергии, чтобы успешно функционировать, от основного до снижения урона производительности и возможностей. Контроллер защиты отобразит степень напряжения и испытает двигатель, если он падает под ограниченным набором, в результате останавливает любой вред.
Защита от перегрузки - любая другая важная функция контроллера защиты двигателя низкого напряжения. Перегрузка может возникнуть, в то время как двигатель подвергается имплектуции механической нагрузки или, если он далеко работает за пределами своей номинальной возможности. Это может вызвать перегрев, расщепление изоляции и сбой двигателя. Защитный контроллер будет постоянно раскрывать современную мотор и будет отключать его, если он превышает ограничение сет, убедившись, что двигатель работает в своих безопасных пределах.
Безопасность короткого замыкания также поставляется через контроллер защиты двигателя низкого напряжения. Короткие цирки могут возникнуть из -за неисправных соединений, расщепления изоляции или различных электрических недостатков. Они могут привести к тому, что они имплексуя современную скольжение через двигатель, нанесу сильный вред. Защитный контроллер нажимает на короткий замыкание и немедленно отключите двигатель, предотвращая любое повреждение и минимизацию простоя.
В дополнение к тем, которые защищают функции, контроллер защиты двигателя низкого напряжения будет регулярно иметь функции, которые включают защиту от фазового дисбаланса, защиту от потери фазы и перезапуск двигателя. Безопасность фазового дисбаланса важна для не состоящих в браке автомобилей, так как любой дисбаланс между фазами может привести к расширенному напряжению на моторных обмотках и уменьшению моторного образа жизни. Защита от потери фазы гарантирует, что двигатель не является энергичным, если какой -либо из уровней неуместен, останавливая любой ущерб в результате несбалансированных напряжений. Motor Restart Pult Off-это полезная особенность, которая предотвращает мгновенный перезапуск мотора после опыта, позволяя мотору охладиться и предотвращать любые повреждения, вызванные чрезмерным началом современного дня.
В конце концов, контроллер безопасности двигателя низкого напряжения является важным компонентом для оборонительных не состоящих в браке автомобилей. Он предлагает полную безопасность в противодействии перенапряжению, недовольству, перегрузке, быстрым цепям и другим электрическим недостаткам. Следив за многочисленными параметрами и споткнув на двигатель, в то время как важно, он гарантирует безопасную работу и долговечность односегмента автомобилей.
